Prima-D Bilder und Daten
Prima D
Motor
Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Flachkolben, gebläsegekühlt
Hubraum - Bohrung - Hub - Verdichtung
146 ccm - 57 mm - 58 mm - 1:6
PS - Drehzahl - km/h - Leergewicht
6,2 PS - 5200 U/min - 80 km/h - 123 kg
Getriebe - Kupplung
3-Gang-Getriebe - Mehrscheiben
Gemisch - Verbrauch - Tankinhalt
1:25 - 2,7l/100 km - 7,3 Liter
Vergaser
BING AJ 1/17/38
Zündung
Schwungrad-Lichtmagnetzünder
Reifen
8x4.00
Fahrgestellnummern
Stückzahl/Jahr
?
1956: 37.062 Stück 1957: 25.067 Stück 1958: 8.650 Stück 1959: 2.632 Stück 1960: 3.500 Stück
Prima V
Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Flachkolben
175 ccm - 62 mm - 57,6 mm - 1:6.35
9,5 PS - 5200 U/min - 90 km/h - 138 kg
4-Gang-Getriebe - Einscheiben- Trockenkupplung
1:25 - 3l/100 km - 12 Liter
BING 1/24/112
Batteriezünder
10x3,50
Fahrgestellnumern
1957: 5.462 Stück 1958: 9.447 Stück 1959: 4.913 Stück 1960: 6.008 Stück 1961: 3.967 Stück 1962: 300 Stück 1963: 950 Stück 1964: 400 Stück
Prima III
146 ccm - 57 mm - 57,6 mm - 1:6,5
7,7 PS - 5200 U/min - 84 km/ - 131 kg
1:25 - 2,5l/100 km - 12 Liter
BING 1/22/105
Schwunglicht-Magnetzünder
10x3.50
1957: 1.409 Stück 1958: 5.904 Stück 1959: 4.913 Stück 1960: 6.920 Stück 1961: 6.125 Stück 1962: 350 Stück 1963: 2.451 Stück 1964: 2.100 Stück
Prima III K / Prima III KL
Hubraun - Bohrung - Hub - Verdichtung
7,4 PS - 5200 U/min 84 km/h - 131 kg
1958: 2.170 Stück 1959: 10.577 Stück 1960: 7.805 Stück 1961: 1.552 Stück 1962: 0 Stück 1963: 2 Stück 1964: 1.100 Stück
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